Ribeirão Preto está prestes a receber uma verba do PAC de R$350 milhões. Uma bela grana que será investida em grandes obras civis para melhoria do trânsito.

O que não se vê é a melhoria do transporte coletivo, ou o oferecimento de alternativas como transporte sobre trilhos, mesmo que Ribeirão Preto tenha 14 km de trilhos abandonados dentro da cidade.

A falta é de vontade política e não de empreendedores interessados no projeto, que fazem esse erro estratégico se sobressair. A cidade Hortolândia recebeu uma fábrica da Canadense Bombardier que está produzindo trens para integrar o sistema de transporte de São Paulo. 

Precisaremos ter 10 milhões de habitantes para pensar na solução de um problema que já existe ?

Ou vamos continuar comprando roupas maiores ?